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充電樁建設快速突破

作者:admin 發布日期:2018/2/22 關注次數: 二維碼分享



過去幾年,我國充電基礎設施建設遠落後於新能源汽車產業發展。我國公共充電樁的建設速度還遠遠達不到預期,主要問題在於除了政府自上而下的力量以外,充電樁對不少企業或者資本來說是一塊難啃的骨頭,投入成本高、投入時間長,想要在短期內實現回報很難。再加上土地資源、地方保護等問題,想進入新能源充電設施建設領域並不容易。因此造成北京、上海、廣州、深圳等新能源汽車的熱銷城市,其充電樁數量與新能源汽車的保有量比例嚴重失衡。


陝西充電樁


據工信部統計數據,2015年,我國新能源汽車保有量已經超過50萬輛,而截至2015年底,全國隻建成了3600個充換電站、4.9萬個公共充電樁,遠不能滿足超過50萬輛新能源汽車的充電需求。

2015年以來,我國充電設施建設開始取得快速突破。電動汽車的快速上量,特別是私人購車比重的增加和各地促進政策的出台,極大調動了社會各界參與充電設施產業發展的積極性,一些有互聯網基因的企業、科技公司、初創公司,以及社會資本的介入大大增強了產業活力,形成了國有、民營、混合所有製的產業格局。


陝西充電樁廠家




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